梅赛德斯希望您为全速订阅付费

在电影中的追逐场景中，总是有这样的时刻，司机按下某个红色涡轮按钮逃跑。如果他们不是按按钮来获得更快的速度，而是在网站上输入信用卡信息，那么这个场景可能会有点乏味。

梅赛德斯正在加入一种新兴的、可能会加剧的趋势，即对汽车已有的功能收取订阅费。每年 1,200 美元的订阅费用可让客户获得“加速提升”，从而充分发挥新型梅赛德斯 EQ 电动车型的性能潜力，从而提高最大马力、扭矩和整体性能。

这包括从 0-60 英里/小时的加速度提高 0.8 到 1.0 秒，以及将电机输出增加 20-24%。有人想知道如果您的信用卡在一年内没有通过，汽车是否会突然再次变慢。

需要明确的是，这不是硬件的物理升级。您不需要将汽车带到梅赛德斯经销商的机械师那里，它也不会像擎天柱那样在您眼前发生物理变化。它的功能更像是流媒体服务上的高级模式，或者飞机上的头等舱，除了它是你自己的车。

这显然意味着梅赛德斯故意发布性能有限的汽车，以便他们以后可以通过附加组件向客户追加销售。几个月前，宝马在某些国家/地区收取 18 美元的附加功能订阅费（包括已安装的加热座椅）后，引起了轻微的公关喧嚣。想象有人买了一辆宝马，却不花 18 美元让他们的屁股暖和，这很有趣。

司机习惯于支付与导航和安全等领域相关的升级订阅费。但是使用一个来解锁汽车试图向你隐藏的基本硬件功能是一个新的、可能令人恼火的领域。

人们想出如何像过去窃取电缆一样窃取额外的速度和更温暖的后腿只是时间问题。